就在前天，恆春又發生悍馬車翻的事件，印象中，這種底盤像模型越野車的車輛，
要翻車很難，可是還是發生了，可見意外事件就像是一個接一個的錯誤，最後連接
出來的結果...
就在第一件意外發生之後，一個多月之後終於平靜下來，大夥兒紛紛補假去了，
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話說當年在恆春時，雖所在之"團級"部隊是全師裡面的實編單位，但是老舊的車輛還是很多，
最新的就是各位常在路上看到的"悍馬"車，最老的呢?常見的M151小吉普，校級主官的座車，
大多是"越戰"時期的產物，但是我們還有更老的38車，大約是1960年代的產物，用來載
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就在前幾天，恆春三軍聯訓又出事了，一下子啥網紗溪，仁夀,,,等多年前熟知的地名又在報章出現，
這是個啥地方?小地方肯定是，當你走屏鵝公路要去恆春的路上一定會經過，但是你一定不會注意到，
四重溪大家應該就有印象了，就在這個附近，是台灣本島僅存的可以讓大型火砲實彈射擊的地方，
筆者多年前在海軍陸戰隊服預官役時，二次到此下基地，今天就來說說我第一次還是"菜排"時的見聞:
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這台鏡頭長滿了香菇的auto-7，本來是根本無料得來，發行於1981年，算不得什麼老相機，
偶而心血來潮把它那個鏡頭拆開來清洗，原來已經模糊的觀景窗順道清潔一下，電系方面，
這個年代的相機已經做得很好了，大概都可以動，只要再裝上二顆三號電池，它就活過來了!
相機背景資料:
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攝影人俗話說:標頭無弱旅!!!定焦鏡頭中數量最大的應該就是這種50MM的鏡頭!
CANON EF的標頭總共有四枝，最早的50/1.4 USM,50/1.8 I(金屬鏡尾)，50/1.8II(塑料鏡尾)，50/1.0 USM(非常少見，
聽說後玉要人工研磨，它的電子接點就直接在鏡片上)，50/1.2L，最新成員，但是要論到可靠好用， CANON似乎比它的對手
NIKON差了一截，原兇可能是它的對焦馬達，尤其是50/1.4的USM馬達...而50/1.8II也是給人一種鬆鬆垮垮的感覺，好像那
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這個年啊，頭都變了!!!
話說你如果使用的DSLR是APS-C的規格，相對來說，以往50MM標頭的視角，在這個畫幅就大約要用
35MM來取代，雖然35MM鏡頭的景深效果不同於50MM，甚至拍起來有點怪怪的，但是視角在裝上機
身之後很接近，而且可以拍得更近，35MM單眼用的全幅鏡最近大約可以拍到25CM，如果是50MM的
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話說高中時代，看到同學帶著家裡的單眼相機來學校拍照，哇!好棒的相機
，什麼品牌?日本的CANON，我爸去日本買回來的，借來摸摸，好神奇，
鏡頭還可以拿下來，這是可以換鏡頭的"單眼相機"，我還有另一顆鏡頭，
可以拍廣一點的...口水都快流下來了...我家只有一台小小的傻瓜相機，
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話說十多年前，岳父大人搬新家，在櫥櫃中發現一台多年沒用的 NIKON F還有一枝裝在相機上的
NIKKOR-S AUTO 50MM F1.4的鏡頭，據岳父大人回憶，這台相機是他老人家的三哥所擁有，
後來換了新相機就送給他使用，老婆家許多小時候出遊的相片都是用這台相機拍的，岳父大人把
相機就送給我了，機身部份測光一定已經不能用了，五菱鏡也都氧化了，只能留著作紀念，鏡頭
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天氣真的熱了，我端著相機去田間拍了些照片...
田間的那群檳榔樹看起來就是是孤島在綠色的海中一樣...
綠油油的稻田已經開始結穗了，真是好看!
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話說我現在的座騎小黑轉眼間也快三年了，行駛里程雖不到三萬公里，
可是原廠配的MAXXIS MA-651早在半年前就已經出現很大的雜音，
有一輪已經出現變形，其他的三輪也有跳花的情形，所以就開始考量
要來換胎了...
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感謝科技的進歩，當二十多年前我接觸到攝影時，還是從老師手上學沖片，測光，印相開始的，
現在的照片似乎只要手機就可以輕鬆得到，結果，大多數的人都是放在手機裡，電腦裡，鮮少拿
出來看，時間久了，感覺淡了，說不定連著記憶卡把手機相機都淘汰了...
接觸M43要從4/3這個系統開始，數位相機大約是在2000年左右開始風行，那時要有一台數位的
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